T500 seriyali turbinali gazli start motori
Mahsulot tavsifi
T500 seriyali turbinali gazli start motori dizel dvigatellar uchun mo'ljallangan professional start qurilmasi bo'lib, kuchli quvvat va ajoyib atrof-muhitga moslashuvchanlikka ega. Qurilma ish bosimi 4–8 bar oralig'ini qamrab oladi, maksimal quvvati esa 35 kW (46,2 hp) ga yetadi; 80 litrgacha bo'lgan dizel dvigatellar uchun start qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi. Kompakt hajmli oldindan tutashish dizaynidan foydalanadi, yuqori mustahkamlikdagi metall turbinaviy quvvatlanish blokini o'z ichiga oladi; detallarning sirti maxsus qoplama bilan qoplangan bo'lib, turli xil og'ir ish sharoitlarida ham osongina ishlashga imkon beradi. Shuningdek, moylanmaydigan xususiyatga ega bo'lib, qurilmaning texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari va ishlash murakkabligini sezilarli darajada kamaytiradi; bu dizel dvigatellari start jarayonining ishonchli qo'shimcha qurilmasidir.
Ushbu gazli start motori turbinali quvvatlanish tuzilmasidan foydalanadi; yuqori mustahkamlikdagi metall turbinaviy quvvatlanish bloki asosiy material sifatida qo'llaniladi, bu esa quvvat chiqishining barqarorligi va chidamliligini ta'minlaydi. Detallarning sirtidagi maxsus qoplama qurilmaning yaxshi abralga, korroziyaga qarshi qobiliyatini ta'minlaydi; hatto ko'mir konlari, kemalar, dala elektr stansiyalari kabi to'zonli, yuqori namlikdagi og'ir muhitlarda ham barqaror ishlashni ta'minlaydi. Oldindan tutashish dizayni motorning dvigatelning tishli halqasi bilan tutashish jarayonini yanada silliq qilib, start paytida zarar yetishini oldini oladi, bu esa qurilma va dvigatelning xizmat muddatini uzaytiradi. Moylanmaydigan dizayn esa muntazam moy quyish jarayonini olib tashlab, texnik xizmat ko'rsatish chastotasini kamaytiradi, shuningdek, uzoq muddatli foydalanishda mehnat va material xarajatlarini pasaytiradi.
Performance parametrlari
1. Ish bosimi: 4–8 bar
2. Maksimal quvvat: 35 kW (46,2 hp)
3. Moslashuvchanlik diapazoni: 80 litrgacha bo'lgan dizel dvigatellar
4. Asosiy tuzilma: yuqori mustahkamlikdagi metall turbinaviy quvvatlanish bloki
5. Maxsus dizayn: oldindan tutashish tuzilmasi, moylanmaydigan dizayn, detallarning sirti uchun maxsus qoplama
Asosiy afzalliklar
1. Kuchli quvvat chiqishi: maksimal quvvati 35 kWga yetadi, bu esa 80 litrgacha bo'lgan dizel dvigatellar uchun yetarli start quvvatini ta'minlaydi; dvigatellarni tezkor va barqaror start qilishni ta'minlaydi, katta kon mashinalari, elektr stansiyalari, kema dvigatellari kabi qurilmalarning start talablarini qondiradi.
2. Keng bosim moslashuvchanligi: 4–8 bar oralig'ida ishlashni qo'llab-quvvatlaydi, turli gaz manbalari bosimiga moslashishga imkon beradi; qurilmaning sahna moslashuvchanligini oshiradi.
3. Og'ir muhitga moslashuvchanlik: detallarning sirti uchun maxsus qoplama va yuqori mustahkamlikdagi metall turbinaviy tuzilma qurilmani to'zon, namlik, korroziya kabi og'ir sharoitlarga bardosh bera oladi; ko'mir konlari, kemalar, dala elektr stansiyalari kabi murakkab muhitlarda barqaror ishlashni ta'minlaydi.
4. Past texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari: moylanmaydigan dizayn muntazam moy quyish amaliyotini olib tashlaydi, oldindan tutashish tuzilmasi start paytida detallarning zararlanishini kamaytiradi; bu esa qurilmaning texnik xizmat ko'rsatish chastotasini va remont xarajatlarini kamaytiradi, foydalanish samaradorligini oshiradi.
5. Kompakt va qulay o'rnatish: kichik hajmli dizayn o'rnatish maydonini tejaydi, turli dizel dvigatellarining o'rnatish tuzilmalariga mos keladi; qurilmaning moslashtirilgan qo'shimcha qurilmalar jarayonini soddalashtiradi.
Mahsulotning asosiy qiymati
1. An'anaviy parrakli gazli start motorlarini almashtirib, kuchli shovqin, murakkab tuzilma, moylanish qiyinchiliklari va katta gaz iste'moli kabi soha muammolarini hal qiladi; start jarayonining samaradorligi va iqtisodiyotini oshiradi.
2. Kuchli va barqaror quvvat chiqishi dizel dvigatellarining tezkor startini ta'minlaydi; start muvaffaqiyatsizligi natijasida ishlab chiqarish jarayonining to'xtashi kabi muammolarni oldini oladi.
3. Moylanmaydigan va og'ir muhitga chidamli dizayn qurilmaning butun hayot davomidagi texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi; qurilmaning foydalanish muddati va ishonchliligini oshiradi.
Maqsadli mijozlar guruhlari
Dizel dvigatellari ishlab chiqaruvchilari, dizel dvigatellari ehtiyot qismlari vositachilari, kema ehtiyot qismlari savdosi bilan shug'ullanuvchilar, dizel elektr stansiyalari savdosi bilan shug'ullanuvchilar, ko'mir konlari transport vositalari xizmatlari, dizel elektr stansiyalari yakuniy foydalanuvchilari
Qo'llaniladigan sohalar
Ushbu mahsulot asosan katta kon mashinalari, dizel elektr stansiyalari va kema dvigatellarining start jarayonida qo'llaniladi. Ko'mir konlari qazib olish sohasida, yer osti ishlarida ishlaydigan katta kon mashinalarining dizel dvigatellariga ishonchli start qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi; bu yer ostidagi nam va to'zonli og'ir muhitga mos keladi. Elektr ta'minoti sohasida dizel elektr stansiyalari uchun moslashtirilgan start qurilmasi sifatida foydalaniladi; favqulodda elektr uzilishi kabi vaziyatlarda stansiyaning tezkor startini ta'minlaydi, elektr ta'minotini kafolatlaydi. Kema transporti sohasida kema dizel dvigatellarining start talablariga mos keladi; dengizdagi yuqori namlik, yuqori tuz miqdori kabi korroziya xususiyatlariga bardosh bera oladi; kema energiya tizimining barqaror startini ta'minlaydi.
Sohaning muammolarini hal qilish yo'llari
1. Parrakli gazli start motorlarining kuchli shovqin muammosini hal qilish: turbinali tuzilma an'anaviy parrakli motorlarga nisbatan pastroq shovqin chiqaradi; yopiq makonlarda yoki odamlar ishlaydigan hududlarda foydalanilganda shovqin ifloslanishini kamaytiradi, ish joyining qulayligini oshiradi.
2. Parrakli gazli start motorlarining murakkab tuzilmasi muammosini hal qilish: kompakt turbinaviy quvvatlanish bloki dizaynidan foydalaniladi; detallar joylashuvi yanada sodda bo'ladi, nosozlik nuqtalari kamayadi, qurilmaning ishlash barqarorligi oshadi; shuningdek, remont paytida demontaj qilish qiyinligi kamayadi.
3. Parrakli gazli start motorlarining moylanish qiyinchiliklari muammosini hal qilish: moylanmaydigan dizayn moylanish jarayonini butunlay olib tashlaydi; muntazam moy quyishga hojat qolmaydi; moylanish yetishmasligi natijasida detallarning abralanishi va moylanish operatsiyasi sababli vujudga keladigan vaqt va material xarajatlarini kamaytiradi.
4. Parrakli gazli start motorlarining katta gaz iste'moli muammosini hal qilish: turbinali quvvatlanish tuzilmasining energiya konversiyasi samaradorligi yuqori bo'lib, bir xil start quvvatini ta'minlashda gaz iste'moli kamroq bo'ladi; bu esa gaz manbalaridan foydalanish xarajatlarini kamaytiradi, gaz manbalaridan foydalanish samaradorligini oshiradi.
Ko'pgina savollar va javoblar (FAQ)
S1: T500 seriyali turbinali gazli start motori qaysi dizel dvigatellari uchun mos keladi?
J: Ushbu motor maksimal quvvati 35 kW bo'lib, 80 litrgacha bo'lgan dizel dvigatellar uchun start qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi; katta kon mashinalari, elektr stansiyalari, kema dvigatellari kabi qurilmalarning start talablarini qondira oladi.
S2: Bu gazli start motori muntazam moy quyishni talab qiladimi?
J: Mahsulot moylanmaydigan dizayndan foydalanadi; muntazam moy quyishga hojat qolmaydi, bu esa qurilmaning texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini va ishlash murakkabligini sezilarli darajada kamaytiradi.
S3: T500 seriyali turbinali gazli start motori og'ir muhitda foydalanishga mosmi?
J: Ha, detallarning sirti maxsus qoplama bilan qoplangan, quvvatlanish bloki yuqori mustahkamlikdagi metall turbinadan iborat; to'zon, namlik, korroziya kabi og'ir muhitlarga bardosh bera oladi; ko'mir konlari, kemalar, dala elektr stansiyalari kabi sahnalarda foydalanishga mos keladi.
S4: Ushbu gazli start motorining ish bosimi qaysi diapazonni qamrab oladi?
J: Qurilma 4–8 bar oralig'ida ishlashni qo'llab-quvvatlaydi; turli gaz manbalari bosimiga moslashishga imkon beradi; qurilma qo'shimcha sozlashsiz barqaror ishlashni ta'minlaydi.
S5: T500 seriyali turbinali gazli start motori parrakli motorlarga nisbatan qanday afzalliklarga ega?
J: Parrakli gazli start motorlarining kuchli shovqin, murakkab tuzilma, moylanish qiyinchiliklari va katta gaz iste'moli kabi muammolarini hal qiladi; shuningdek, og'ir muhitga chidamliroq bo'lib, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.
